Uzun bir çekişme sonrasında, IBM'in depolama bölümünün geleceği nihayet belli oldu: Artık şirketin %70'i Hitachi'ye, %30'u IBM'e ait. Bu yüzden isim olarak "Hitachi Global Storage Technology" (HGST) seçildi - veya daha kısasını tercih ederseniz sadece "Hitachi" diyebilirsiniz. Bu şirketin ürettiği tüm sürücüler bu ismi taşıyacak; sadece çeşitli disk serilerinin isimleri aynı kalacak.
Yeni sabit disk ürünlerinin en küçüğü, 20 ve 40 GB kapasitelerindeki 1.8 inçlik modeller. Teknik özellikleri açısından notebook disklerine benziyorlar: 2 MB önbellek, 4,200 rpm devir hızı ve 1 ya da 2 plaka. Hitachi'ye göre, bir yıllık üretimlerini çoktan satmışlar. En çok MP3 çalar ve multimedya cihaz üreticileri ilgi göstermiş.
Doğal olarak Hitachi de Seri ATA'ya hazırlanıyor; Seri ATA'lı prototiplerinde Marvel köprüleri kullanıyor. Önümüzdeki aylarda bu çözümlerin performans üzerinde gerçek bir etkisi olmayacak (paralelden seri transfere çevrimde önemli kayıplar var), çünkü mevcut disklerin hiçbiri Seri ATA'nın maksimum bantgenişliğinin %50'sini bile kullanamıyor.
Hitachi'nin Autodrive'ı üzerimizde iyi bir izlenim bıraktı; özellikle otomotiv endüstrisinden gelen talep üzerine geliştirilen bu 2.5" disk daha geniş sıcaklık aralıklarında çalışmaya uygun. -20° ile 80° C arasında çalışabilmeleri ılıman, tropik ve çöl benzeri iklimlerde kullanılmalarına izin veriyor. Yakın gelecekte, otomobillerde işletim sistemi, video ve ses özellikleri için yeterli depolama alanı sunan multimedya sistemler görebilmeyi umuyoruz.
Yeni microdrive'ı da atlamayalım. Artık kapasitesi 4 GB'a kadar çıkıyor. Bunu duymak, hızlı dijital fotoğraf makinesi sahiplerini sevindirecek.
